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mg不朽的浪漫网址:位于中国高寒地区北纬48度

时间:2020/8/3 8:38:01   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:丹(丹江)贾(姆斯)客运站总长371.6公里,是中国“中长期铁路网规划”的建设项目之一,也是国家“十三五”重点铁路建设项目计划”。木家客运专用航站楼位于佳木斯,这是向俄罗斯开放的边境城市之一,也是中国第一个迎接太阳升起的地方。距中俄边界仅180公里。木家客运专线也已成为中国最北端...
丹(丹江)贾(姆斯)客运站总长371.6公里,是中国“中长期铁路网规划”的建设项目之一,也是国家“十三五”重点铁路建设项目计划”。木家客运专用航站楼位于佳木斯,这是向俄罗斯开放的边境城市之一,也是中国第一个迎接太阳升起的地方。距中俄边界仅180公里。木家客运专线也已成为中国最北端的高铁项目。

木家客运列车位于中国高寒地区北纬48度,是黑龙江省的第三条高铁。工程设计较高,技术标准和质量要求严格,施工难度大,涉及瓦斯,采空区,防冻胀,防雪害,冬季施工等技术问题。“我们负责的穆家客运站佳木斯路段位于三江平原,这是一个高纬度和寒冷的地区。冬天漫长,最低温度可以达到零下32摄氏度。此外,土壤是软,含水量高。如何克服霜冻,弹簧解冻,沉降等难题。确保高速铁路基础的“零”沉降是我们面临的最大挑战。”中铁第22局集团木家客运专线部经理王宝明说。

在路基填料的建设中,中铁第二十二局集团项目部加强了对填料厚度,轧制过程和实测压实度的检查,并选择了不同的路段和填料进行工艺测试和比较分析。同时,引进中国自主研发的高速铁路路基连续压实监测系统,实现了路基的可视化管理,并与传统路基试验和检测方法配合使用,以确保路基压实质量。

木家客运专线建成后,将连接哈嘉高速铁路,哈木高速铁路,木穗高速铁路和在建的嘉禾高速铁路等,帮助黑龙江省东部建设快速铁路环线,进一步改善中国东部的铁路网络。 

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