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老虎机游戏平台:在他们太忙的时候可以把订单转给其他人

时间:2021/11/30 10:35:44   作者:   来源:   阅读:12   评论:0
内容摘要:显然在交货位置,为什么骑手不能按下“交货”按钮?为什么系统规划的最优分配方案在大雪面前“不堪一击”?这几天,记者先后在北京、福州、沈阳等地跟随多名外卖司机点餐送餐,并在系统和算法的“驱动”下记录他们的订单状态。北京外卖骑手——怕加班,怕差评,逆行,闯红灯“35号还要多久?”“32队准备好了吗?”11月12日上午11点,...
显然在交货位置,为什么骑手不能按下“交货”按钮?为什么系统规划的最优分配方案在大雪面前“不堪一击”?这几天,记者先后在北京、福州、沈阳等地跟随多名外卖司机点餐送餐,并在系统和算法的“驱动”下记录他们的订单状态。

北京外卖骑手——怕加班,怕差评,逆行,闯红灯

“35号还要多久?”“32队准备好了吗?”11月12日上午11点,北京金融街购物中心大楼外,10多名外卖乘客在一家餐厅等待用餐。骑车人刘聪看到订单快过期了,就不再等了,准备把手中的7顿饭送过去。

这一次,他总共收到了9份订单。这9个订单基本上在3公里以内,送货时间从30分钟到50分钟不等。

时间看似充裕,但由于中午高峰时段订单集中,留给车手的时间非常有限。他说:“我一趟就交付了17份订单。最后10分钟基本上靠的是冲刺。我经常逆行闯红灯,否则我肯定会超时的。”刘聪表示,一旦超时,这些乘客将面临每笔3元到7元不等的罚款。“基本上等于徒劳无功。”

与此同时,负责亚运村地区的外卖骑手李里宁也很忙。与刘聪在商场收餐的能力不同,李立宁的订单来自零散的商家,这让他很头疼。

“不同的商店距离不同,送餐速度也不同,但系统不会考虑这些。”李立宁表示,乘客不能拒绝订单,在他们太忙的时候可以把订单转给其他人。一天有3个机会。

你也可以选择报告,表示该商店的食物速度很慢。如果是加班,就不是车手的责任了。”李立宁说,只有当骑手在订单倒计时5分钟后到达商店,他才能申请报告。同时,第二次报告与第一次报告之间的间隔不能小于10分钟。


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