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mg冰球突破网站:这种高效的运营模式开创了滚装客船设计领域的先河

时间:2021/6/9 7:59:59   作者:   来源:   阅读:14   评论:0
内容摘要:“切诺基人”号长180米,宽38.6米,深10米,吃水6.9米,航速14.4节。特别是载重达21900吨,航迹长度达2500米,不仅超出了合同设计要求,得到了船东的高度评价,成为世界同类型船舶第一名。值得一提的是,船在单侧登车过程中需要克服的倾侧力矩达到了创纪录的2.5万吨米。此...
“切诺基人”号长180米,宽38.6米,深10米,吃水6.9米,航速14.4节。特别是载重达21900吨,航迹长度达2500米,不仅超出了合同设计要求,得到了船东的高度评价,成为世界同类型船舶第一名。值得一提的是,船在单侧登车过程中需要克服的倾侧力矩达到了创纪录的2.5万吨米。

此外,该船采用了极其罕见的双层列车甲板设计,配备了世界上第一个经济废气再循环系统(EcoEGR)小缸径低速发动机,不仅减少了80%的氮氧化物排放,而且完全满足了北美环保航海要求。“切诺基人”以其独特的绿色、低碳、环保、高效的特点,有望成为世界火车滚装船市场上的一艘明星船。

据悉,上海船厂与黄埔文冲携手合作,解决了码头接口、装卸配平控制、轨道道道及系固布置、淡水港压载水处理等一系列技术问题。“人”的诞生,为世界滚装船的创新发展贡献了上海船厂的智慧和力量。

据报道,第一艘由上海造船厂和广州造船厂共同设计、为中远航运集团子公司建造的1370座、2800米航道豪华滚装船将于今年7月1日前完工交付使用。该船全长208米,宽度28.6米,最大航速22.3节。这艘船有360多个客舱,可搭载1370名乘客。同时可搭载轿车、卡车、集装箱挂车等各种车辆,实现乘客与货物的同一运输。在船舶设计中,上海船厂在船舶领域实现了“工业化+信息化”的深度融合,搭建了智能集成平台、智能机房、智能节能等智能船舶系统,实现了智能化、节能、智能化、这种高效的运营模式开创了滚装客船设计领域的先河。

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